新海南客户端、南海网、南国都市报11月15日消息（记者 陈望）11月14日，2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛进行至第六天，中国船长徐京坤携“海口号”选择西行，挑战未知的更大风暴。

(资料图)

“海口号”征战朗姆路。 海口市旅文局供图

13日晚，徐京坤留言表示，他决定往西去寻找风暴，南下虽然很安全，但6节以下的微风，可能被困住两天，西行虽然可能遇见60节以上的阵风，以及四层楼高的海浪，但有机会在亚速尔附近寻到通往信风的路。据介绍，信风带的风向很少改变，被航海学家们评为信誉度很好的“贸易风”。

徐京坤选择西行的10个小时左右将穿越锋面，期间到底会发生什么，没有人知道。这就是离岸赛，一切都充满未知数；这也是徐京坤和“海口号”的探险精神。

徐京坤在操控“海口号”。 海口市旅文局供图

据了解，今年朗姆路被各国船长公认为创办44年以来最艰难的开局，目前已有14条船退赛、4条船正在技术停泊，8条在赶往技术停泊的路上等。在选择西行之前，徐京坤和“海口号”刚经历过一次异常艰难的航行。

徐京坤说：“此前的24小时里，我一刻不停地在升帆、缩帆、调帆，汗水把衣服打湿了一遍又一遍，很多次都觉得自己实在没有力气了，但是风又变了，不得不再去调整，稍晚一步桅杆可能就倒下。30节迎风在船艏工作绝对不是一件宜人的事，当时我很紧张，又很亢奋，拍着‘海口号’说，坚持住伙计！我们一定能闯过去！最终大风过去，我和‘海口号’安然无恙，我们又一次化险为夷，抓到了西风顺利南下。”

徐京坤在驾驶“海口号”。 海口市旅文局供图

本届朗姆路共有来自全球的137支赛船参加，该赛事是目前世界规模最大、水平最高、关注人群最广的单人跨洋顶级赛事。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来首个入选的中国船长，“海口号”是首支参赛的中国船队。徐京坤携“海口号”IMOCA60超级赛船，预计将在后续的10天左右到达加勒比海的瓜德罗普岛，总航程达约3542海里。

【早前报道】

>>中国船长携海口号逐梦远航

风从海口来，飘往大西洋！当“独臂船长”徐京坤与“帆船城市”海口相遇，两者将迸发无限可能。2022年“朗姆路”跨大西洋单人帆船赛将于11月6日在法国圣马洛起航，徐京坤将携海口号（CHINA DREAM·HAIKOU）驶向中国航海人的无人区，向世界展现海南自贸港和现代化国际化新海口的风采。

2022年朗姆路单人跨洋赛航线。

【“独臂船长”的航海梦】

10年前驾驶“梦想号”首次远航

2012年9月，徐京坤驾驶一艘已经报废又重新改造后的帆船，完成了人生中的首次远航。当时，他只带了一箱泡面，从山东青岛到辽宁丹东，再从丹东到西沙，中途还因风暴落水被救起，最终，他还是完成了首次远航。

徐京坤说，那次能成功远航，属于完成了“不可能完成的任务”。他驾驶的那艘帆船是被丢弃两三年的报废船只，而且这只废船的一条龙骨已断。为了能让这艘船“死而复生”，徐京坤用了9个月时间，每天工作10多个小时，把这艘帆船一点点修好，并配齐了所需要的船帆、桅索、缆绳、通信和导航设备等。看到这艘报废的船变得焕然一新，他给它取名“梦想号”。

2016年，徐京坤以观众身份近距离感受旺代单人不间断环球帆船赛。启航日当天，法国旺代吸引了来自世界各地的观众，大家都争相目睹起航盛况。这一场景让徐京坤很震撼，他当时就暗自下定决心，将来要组建一支旺代中国支队，并向这一目标发起挑战。

3.4万海里环球航行创纪录

2015年，为了实现环球航行的梦想，徐京坤到欧洲学习航海技术。

徐京坤（左）跟朋友在一起。采访对象供图

“当时最难的是要过语言关，特别是法语，学起来真是头痛。”徐京坤说。克服多重困难后，2015年，他驾驶一条6.5米长的帆船，参加了世界上难度系数非常高的单人航海极限挑战赛MINI TRANSAT 650级别单人横渡大西洋帆船赛，创造了世界上第一个单人独臂跨越大西洋的世界纪录。回忆起那场比赛，徐京坤感慨地说：“这是世界上最艰苦的跨大西洋比赛。赛前没有人能相信我会成功，不少欧美航海玩家大都认为这不可思议，竟然有人敢单手驾驶一艘赛船跨越大洋。我做到了，我觉得想要成为世界最好的船长，必须要这样做。”

2017年6月，徐京坤又一次挑战自我，实现了又一个梦想，开启了人生中第一次环球航行。他从土耳其起航，用了3年时间，手动驾驶帆船“青岛梦想号”，历时8000多个小时，航程3.4万海里，途经40多个国家和地区，成为人类历史上第一位驾驶帆船环球航行的“独臂船长”。他成为继郭川、宋坤后，第3位完成环球航海壮举的中国人。

【“独臂船长”徐京坤与海南的缘分】

>>青岛独臂小伙4个月环游中国海 每年来海南冬训

一个人，一只胳膊，一艘帆船，从丹东到三沙行程4000海里，环行中国海，听起来是一项不可能完成的任务。但来自青岛的25岁独臂小伙徐京坤却完成了这一壮举，成为残疾人单人无动力帆船环中国海的第一人。趁徐京坤来参加2013中国(海口)游艇经济论坛暨国际游艇展览会之际，记者对他进行专访，他讲述了一只手臂撑起的航海梦。

南国都市报记者张毅

独臂青年撑起航海梦

徐京坤12岁时，因为贪玩，被鞭炮炸成重伤，导致左前臂截肢。

当时很多人都说“这孩子废了”，但徐京坤是个坚强的孩子，不仅日常生活可以自己料理，还成为学校体育场上的活跃分子，从小学到高中一直是学校足球队队员，高二时被选进了省残疾人田径队。

改变徐京坤此后人生走向的是帆船。2003年，他从全国100多名参选者中脱颖而出，被选入中国残疾人帆船队。从此，他再也没与帆船分开过。

2008年，徐京坤代表中国残疾人帆船队参加了残奥会，并在索纳级三人龙骨艇公开级比赛中获得第10名的成绩。也是从那时候开始，他萌发了单人单船环游世界的梦想。

“独臂侠”每年来海南冬训

对于海南，徐京坤可谓“常客”。“每到冬天，唯一适合帆船训练的地方就算海南了；从2004年开始，每年冬天，我们帆船队都会来海口西海岸进行冬训。”徐京坤说，他对海南有着很深的感情。

在完成环中国海的壮举中，给徐京坤留下印象最深刻也是海南这片海域。“从渤海到黄海、东海，没有一片海域能与南海相比，尤其是到三沙，海水的清澈度让我震撼。”徐京坤说，在国内，最适合开展帆船等海上运动的地方，非海南莫属。