海口开展公交线网优化模拟演练

2022-11-28 19:09:09 来源:南海网

新海南客户端、南海网、南国都市报11月28日消息(记者 王小畅)为进一步检验公交线网优化调整准备工作情况,实现线路实施全过程各方的高效联动,11月27日,海口公交集团举行公交线网优化模拟演练。


(资料图片仅供参考)

演练现场。海口公交集团供图

据介绍,当天15时,新增及调整的53条公交线路涉及公交企业工作人员迅速行动,按照公交线网优化实施模拟演练项目,模拟了从人、车调配,标识标牌信息核对、车辆及电子设备开启,智能调度系统运营线路信息切换,线路排发班、跟踪GPS运行轨迹、语音报站、实时公交等运营前、运营中、结束运营全过程的演练。

演练实行动态报告制度,完成项目即时报告,至下午6时,模拟演练圆满结束,参演人员在模拟过程中灵活应对、密切配合、协同作战,展现了参演企业应对公交线网实施各项工作及时、有序、高效,检验了其应急处置能力,为高质量实施公交线路优化调整工作打下了坚实基础。

新海南调查|海口公交该如何升级?代表委员、专家学者都来献计支招

海口公交应该怎样改才能够解决分担率偏低的问题,为群众提供便捷、舒适、快速的公交服务呢?为此,新海南客户端、南海网、南国都市报采访了多名人大代表、政协委员以及专家学者,听听他们都有哪些好点子。

降低换乘成本海口可参考“成都模式”

线路优化要尊重居民的出行习惯

积极布局路网建设提高公交“最后一公里”的便捷性

增加就业和居住群体相对集中地点的班次

……

“百姓声音”

@威廉:海口公交专用道过渡路段太多、太长,摄像头抓拍是摆设。

@聆听风声:海口百姓不喜欢乘坐公交,原因一是等得久、跑得慢,二是有些公交司机开车太彪悍,急停急冲急拐……本来车上人多的时候就闷,再颠一下,不吐都难。所以,设置公交车道是有必要的,公交方便,谁还喜欢开车骑车。为啥上班骑电动?怕堵啊!另外,电动车走机动车道问题,全是因为路边停满了私家车,本来路就窄,汽车还占道抢道,合理吗?

@郝仁:去过别的大城市乘过公交车,有很多公交车道,是在路的最左边,这样大大减少影响社会车辆通行,还有他们线路很短,都以一个中心点,像四周发车,所以很便捷,比如明珠广场,都到这里换乘,19路为例,海甸岛19到明珠广场后就返回海甸岛,那边的19路也是到明珠广场就返回,别的线路也是这样,这样可以大大缩短候车时间。

你对海口公交发展有何意见?来我们这里提

近日,海口市交通运输和港航管理局、海口公交集团组织编制了海口市新一轮公交发展及线网规划。为共同推动海口公共交通高质量发展,新海南客户端、南海网和南国都市报联合征集市民对海口公交发展的意见和建议。

据了解,海口市新一轮公交发展及线网规划提出以“骨干+接驳”为主,多样化公交为补充的线网结构,共计152条线路,其中骨干线19条,接驳线102条,多样线31条。

为提高公交线网优化的科学性,了解市民真实的交通需求,共同推动海口公共交通高质量发展,新海南客户端、南海网和南国都市报联合征集您的意见和建议。

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