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新海南客户端、南海网、南国都市报1月10日消息（记者 刘子榕）城市及乡村道路交通和环境的好坏，决定着这个城市与乡村的形象和未来的发展，也深刻影响着居民的日常生活质量和出行安全。1月9日，政协第一届三亚市海棠区委员会第三次会议开幕，政协委员钟伟带来了《提升已建道路基础设施 助力改善海棠区营商环境》提案。

1月9日，政协第一届三亚市海棠区委员会第三次会议开幕。记者 刘子榕 摄

经过十余年发展，三亚市海棠区“三纵九横”交通骨干架构基本初具规模，各支路路网相继连通，极大助力海棠区的经济发展及造福民生福祉。但是，按以前旅游休闲目的规划建设的道路基础设施配置已不能满足目前镇区的日益高速发展需求，已建好的部分道路狭窄，存在宽幅不够、机非混行、照明不足、路面沉降、雨污混流、绿化失修、车辆拥堵等影响车辆出行的问题，存在极大安全隐患，需要加宽或重新规划，满足日益增多的车流量。

1月9日，政协第一届三亚市海棠区委员会第三次会议开幕。记者 刘子榕 摄

对此，钟伟建议从积极谋划查缺补漏和专业管理提升品质两大方面提升道路基础设施建设。对已建设完成的“三纵九横”骨干道路及各支路路网，建议三亚市海棠区住建局牵头统筹规划，统一管理，积极查缺补漏，谋划项目，完善城区市政基础修缮工作，主要做好狭窄道路改建扩建工作、老旧道路养护工作、道路雨污管线修复工作、路灯更新维护工作、道路绿化工程规划改造工作、道路各出入口安装标识标牌工作等。

与此同时，积极推进实现统一化、归口化和专业化管理，快速提高市政设施功效，提升市政管理维护品质。建议三亚市海棠区政府借鉴国内其他城市市政管理维护工作市场化运作的成功经验，将整个城市市政涉及的市政道路、城市照明、市政管网及其他附属设施全部作为一个运作主体，以政府购买服务费用支付机制整体打包，实现精细化的市政管理维护工作，最大限度地发挥社会效益和经济效益。旨在努力营造良好的行车交通环境，提高整体服务水平，从而改善三亚市海棠区营商环境和助力海南自由贸易港建设。