4月14日上午，海南学习宣传贯彻党的二十大精神“新时代新征程新伟业”系列主题新闻发布会（第九场）——“加快推进滨海城市带建设”专场在东方大剧院举行。

新闻发布会现场。图片来源：海南发布微信公众号

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环岛旅游公路项目建设

进入冲刺阶段

“交通是基础设施发展的先导性、基础性产业，滨海城市带的建设离不开交通的加快发展。”在发布会上，海南省交通运输厅公路处处长张福强说，目前，我省滨海地区已经有高速公路、普通国道、环岛高铁3个交通主通道，还有比较完善的省道网和农村公路网，目前在建的G9812高速公路建成后，琼海将成为我省第一个“镇镇通高速”的市县。目前，环岛旅游公路项目建设已进入冲刺阶段，计划今年6月底实现路基段通车，12月底大桥段通车，从而实现全线通车。琼海境内56公里已经全部通车，东方境内74公里也会按时通车。

海南环岛旅游公路琼海段。海南日报特约记者 蒙钟德 摄

在环岛旅游公路建设过程中，我省坚持“国际旅游消费中心标志性项目、海南岛的传世之作和海南人民的传家宝、全域旅游增量吸引物、贯彻新发展理念的展示窗口”的“四个定位”，坚守生态底线，提升景观风貌，提高通行服务品质，努力打造“生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路”。

海南实施区域协调发展

助推滨海城市带建设

新闻发布会上，海南省自然资源和规划厅党组副书记、厅长李东屿介绍海南加快构建国土空间体系，助推滨海城市带建设的有关情况。

今后，海南将从进一步优化国土空间格局、标准建设开发环岛旅游公路及驿站、引导沿海市县向海拓展城市功能、优化滨海城市带资源要素配置等4个方面重点发力。

李东屿介绍，在优化国土空间格局方面，将组织编制和实施省及市县国土空间规划，构建开发边界内外城乡融合、陆海统筹“规划一张图”；加强滨海城市详细规划与资源能源、交通、水利、旅游、历史文化、环保、特殊用途等专项规划的衔接，推动博鳌特别规划区核心区等重点区域详细规划编制，推进省级海岸带综合保护与利用规划、环新英湾国土空间规划、乐东滨海片区空间发展战略规划等专项规划编制；集中连片造大田。启动为期三年的垦地融合“一江四河”流域集中连片造大田行动，在昌化江、陵水河、藤桥河、宁远河、望楼河等“一江四河”流域整治100万亩以上连片大田，打造中国南繁种业“南大仓”，为中国粮食安全贡献海南方案。

海南环岛旅游公路万宁石梅湾段。海南日报通讯员 傅启旭 摄

在建设开发环岛旅游公路及驿站上，海南串联全省12个沿海市县、40个驿站、50多个旅游景区、68个独具特色的美丽海湾，打造生态环境优质、景观资源独特、历史文化多元、便捷智能高效的世界一流旅游公路。沿环岛旅游公路建设世界一流旅游驿站。配套建设特色旅游服务区和自驾房车营地，推动沿线景区景点、旅游驿站、特色小镇、传统村落等旅游资源协同开放、联动开发、串珠成链，打造一批业态创新、体验丰富、流量集聚的特色化高品质滨海旅游综合体。

海南环岛旅游公路“莺歌唱晚”驿站（整体鸟瞰效果图）。

引导沿海市县向海拓展城市功能。加快建设琼海、东方等重点城市，与海口、三亚、儋州协同联动，打造多中心、组团式、网络化的滨海城镇空间体系。支持琼海、东方建设临空临港产业基地。推动琼海向海拓展城市框架，提升城市功能，高水平打造国际合作交流平台、国家公共外交基地和国际医疗旅游先行区。推动东方探索港产城一体化发展新模式，以八所港为门户，向南推动临港产业园发展，集聚发展先进制造业。向北高水平更新改造滨海片区，大力发展现代服务业，建设临空临港产业基地、热带滨海宜居城市。鼓励万宁、昌江、临高、乐东等沿海市县，加强滨海资源合理开发利用，因地制宜布局建设滨海新片区、滨海特色城镇、滨海产业园。

晚霞映衬下的海口世纪大桥。海南日报记者 李天平 摄

优化滨海城市带资源要素配置。将优化滨海城市带土地资源配置，实施差别化土地资源配置政策，新增建设用地指标、林地定额指标安排集中向滨海城市带倾斜。加强蓝绿空间保护和开发，充分利用沿河、滨湖、靠山、临海空间建设城镇绿道网、城镇公园、体育公园、户外运动营地、郊野公园，启动珊瑚礁生态保护修复三年行动及海湾综合整治和生态修复提升行动，将新增珊瑚礁修复面积375亩、新增红树林4500亩，提升滨海城镇空间品质，打造优美人居环境。

来源：海南日报客户端

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