2023年4月27日海南机场（600515）发布公告称公司于2023年4月26日召开业绩说明会，国泰君安证券、太平洋证券、华创证券、光大证券、中信建投、中银国际、大正投資、西南证券、熵简基金、上海证券、承珞(上海)投资、上海和谕基金、冰河资产、国联证券、寻常(上海)投资、海通证券、中金融股份、华泰证券、元葵资产、天风证券、申银万国证券、国信证券、长江证券、青榕资产、民生证券、泰达宏利、云君资产、博睿乾远基金、中信证券、思诺铂投资、兴业证券、明河投资、智子投资、希瓦基金、中债信用增进投资、赛伯乐投资、中航信托、开源证券、谦心投资、启石资产、野村投资、银河证券、建信资产、淡水泉(北京)投资、东北证券、华安合鑫证券、信石投资、上银基金、ExpectA Capital、汇丰证券、见龙资产、万家基金、华西证券、浙商基金、东方证券资产、永望资产、平安银行、弘康人寿保险、普徕仕国际、新思哲投资、澄金资产、金股投资、国海证券、维金(杭州)资产、摩根大通、华夏财富投资、中天国富证券、东方证券、富利达基金、太平资产、量度投资、海通创新证券、瑞氪资产、广发证券、东方国际、路博迈基金、红土基金、平安资产、上海天猊投资、其他1家机构、东吴证券参与。

具体内容如下：

(相关资料图)

问：请介绍一下公司2022年、2023年一季度财务指标。

答：截至2022年12月31日，公司总资产561.25亿元，同比下降8.25%；总负债323.16亿元，同比下降20.81%；归属于上市公司股东的净资产224.15亿元，同比增长16.1%；资产负债率57.58%，同比下降9.14个百分点。公司2022年度实现营业收入47.01亿元，同比增长3.89%，实现归属于上市公司股东的净利润18.56亿元，同比大幅提升300.68%。

2023年第一季度，海南机场各项运营生产数据稳中向好，顺利实现开门红。截至2023年3月31日，公司总资产559.12亿元，较期初下降0.38%；归属于上市公司股东的净资产226.82亿元，较期初增长1.19%；资产负债率56.85%，较期初下降0.72%。公司2023年第一季度实现营业收入12.59亿元，同比增长5.9%；归属于上市公司股东的净利润2.33亿元，同比增长209.73%。

问：请介绍一下公司2023年一季度机场业务运行情况。

答：2023年1-3月，公司旗下控股及管理输出9家机场总体实现飞机起降4.63万架次，旅客吞吐量714.96万人次，货邮吞吐量4.12万吨，分别恢复至2019年同期的105.41%、99.31%、96.57%。其中，三亚凤凰机场为公司的核心机场，2023年1-3月实现飞机起降架次3.61万架次、旅客吞吐量619.54万人次、货邮吞吐量3.38万吨，分别恢复至2019年同期的105.40%、100.55%、94.47%。

2023年1月27日，三亚凤凰机场旅客吞吐量突破8.5万人次，创凤凰机场通航以来单日旅客吞吐量的历史记录；三亚凤凰机场2023年第一季度每月旅客吞吐量均超200万人次，航班起降架次与旅客吞吐量创通航以来季度历史新高。

海南机场（600515）主营业务：机场业务,免税及商业业务,地产业务,物业业务,其他业务。

海南机场2023一季报显示，公司主营收入12.59亿元，同比上升5.9%；归母净利润2.33亿元，同比上升209.73%；扣非净利润1.97亿元，同比上升174.89%；负债率56.85%，投资收益5223.79万元，财务费用1.05亿元，毛利率50.49%。

该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级2家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为5.85。

以下是详细的盈利预测信息：

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海南机场（600515）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、存货/营收率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标0.5星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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