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热带滨海小镇博鳌，又迎来一年中的“高光时刻”。阔别两年，年会会址所在地东屿岛既熟悉又陌生。细想之下，这份陌生感，来自于那一抹抹新增的“绿”。

还没进岛，为年会提供保障服务的交通组司机卢师傅，就不无自豪地说起了今年会务车辆的不同：“所有进岛车辆，必须是新能源车，燃油车不让进了。如果有人坐燃油车来，得去接驳点换新能源车才能上岛。”顺着他手指的方向看去，等候在路口的排队进岛车辆，车牌果然皆为绿色。

来到注册中心，资料袋也更“绿”了。今年资料袋采用杜邦纸制成，俗称“撕不烂”。这种材料不仅坚韧耐用寿命长，还可100%回收循环使用，符合可持续发展的环保理念。

图说：带光伏发电板的垃圾桶 金旻矣 摄

待到入岛，“绿色”更是无处不在。道路两侧和广场绿地的垃圾桶顶部，长出了一对对“小翅膀”。这就是带光伏发电板的垃圾桶，不仅能自动感应开盖，还能监测桶内空间，及时发出清理提醒。岛上还装了一根根光伏电线杆，自带小屏幕，不仅可以照明，还能实现一键叫车、紧急呼救、可视对讲等功能。

更多的光伏板，被铺设在包括会议中心、新闻中心在内的岛内场馆屋顶上。若用无人机从空中俯拍，你会看到，成千上万的光伏板契合着屋顶的坡度，排列得整整齐齐，通过清洁能源，降低小岛的碳排放量。在先前举行的海南省新闻发布会上，官方透露东屿岛的所有场馆均已实现100%“绿电”供应，全部电力都来自于岛内外的清洁能源发电项目。

“绿”还来自于植物。三角梅，是海南省省花，也历来是博鳌年会期间的靓丽名片。但如今，除了三角梅，凤凰木、火焰木、木棉也成了绿地的“新宠”，它们共同的特点便是固碳能力更强。在乐美湖边滩涂上，新种植的红树苗格外抢眼，不仅固碳能力强，还能净化水质，这也成了东屿岛零碳示范区生态修复的内容之一。

建筑“穿衣”“戴帽”，植物固碳更强，车辆升级换代……这些，都是东屿岛建设“博鳌零碳示范区”的冰山一角。去年，住建部与海南省决定共同创建零碳示范区，首个示范区就选址博鳌东屿岛。今年博鳌年会前夕，示范区阶段性成果“亮相”，16个项目建成，可实现减碳9055.8吨/年，年供清洁电力1510万千瓦时。到明年年会前，其余项目将全部完工，东屿岛将全面实现零碳运行。

一座“绿色小岛”，已初具雏形。期待明年，它会给人更多惊喜。

特派记者 金旻矣（新民晚报博鳌今日电）